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《2019 年中国船员发展报告》摘要

时间:2016-01-19

船员队伍规模与结构

     截至2019年底,我国共有注册船员1,659,188人,同比增长5.3%,其中女性250,706人。海船船员784,355人,同比增长6.3%;内河船舶船员874,833人,同比增长4.4%。2019年,活跃海船船员377,016人,占海船船员总数的48.1%。

国际航行海船船员

      2019年新增注册国际航行海船船员29,946人。截至2019年底,我国共有注册国际航行海船船员575,823人,同比增加5.5%,其中女性38,227人,持有有效海员证310,231人。2019年签发国际航行海船船员海员证77,365本。

持有国际航行海船适任证书船员

      截至2019年底,我国持有国际航行海船适任证书的船员共计259,466人,同比增长3.8%。其中,船长17,097人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员96,012人,值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工146,357人。三副持证人数同比下降18.0%,三管轮持证人数同比下降19.0%,三副活跃人数同比下降20.7%,三管轮活跃人数同比下降23.3%。

     2019年,持有适任证书的国际航行海船船员平均年龄为36岁,与2018年持平。船员年龄在20至30岁、30至40岁、40至50岁、50至60岁分别占比为28.6%、41.3%、19.2%、9.5%,20至50岁的年龄段共占比达89.0%。
1.持有客船、液货船等国际航行海船适任证书船员
      截至2019年底,我国共有国际航行海船客船船长399人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员1,784人;油船船长2,227人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员13,710人;化学品船船长1,082人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员6,219人;液化气船船长277人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员1,902人。

       持有客船适任证书船员比去年减少133人,同比下降2.1%。液货船船员比去年增加3,530人,同比增长4.5%。持有特殊类型船舶适任证书高级船员比去年减少992人,同比减少3.5%,持有特殊类型船舶适任证书普通船员比去年增加4,389人,同比增长7.8%。
2.外派海员
       2019年我国共有海员外派机构242家,外派海员共计155,449人次,同比增长6.5%,高级船员外派数量同比增长2.7%。

(二)国际航行海船船员供需状况
        国际航行海船船员无限航区一等三副、三管轮外派人数同比下降26.5%、25.4%。

二、沿海航行海船船员
       2019年,我国新增注册沿海航行海船船员16,752人。截至2019年底,我国共有注册沿海航行海船船员208,532人,同比增长8.7%,其中女性6,422人。

       浙江、福建、山东、广东、江苏是沿海船员的主要来源地,中西部地区云南、吉林、贵州、甘肃沿海航行船舶船员的增长率较高。
(一)持有沿海航行海船适任证书船员
       截至2019年底,我国持有沿海航行海船适任证书的船员共计159,041人,同比增长8.0%。其中,船长17,658人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员66,437人,值班水手和值班机工74,946人。2019年活跃沿海航行海船船员133,006人,占沿海航行海船船员的83.6%。

       沿海航行船舶三副持证人数同比下降13.8%,三管轮持证人数同比下降14.4%,三副活跃人数同比下降14.1%,三管轮活跃人数同比下降15.0%。

       2019年,持有适任证书的沿海航行海船船员平均年龄为43岁,与2018年持平。沿海航行船舶船员年龄在20至30岁、30至40岁、40至50岁、50至60岁分别占比为16.1%、27.4%、25.1%、24.4%,20至60岁的年龄段共占比93.0%。
1. 持有客船、液货船等沿海航行海船适任证书船员
       截至2019年底,我国共有沿海航行船舶客船船长1,652人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员4,748人;油船船长3,628人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员12,123人;化学品船船长658人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员2,375人;液化气船船长114人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等高级船员589人。

       持有客船适任证书的船员比去年增加498人,同比增长4.6%;持有液货船适任证书的船员比去年增加1541人,同比增长3.0%;持有特殊类型船舶适任证书的高级船员比去年减少1,447人,同比下降1.1%;持有特殊类型船舶适任证书的普通船员比去年增加3,486人,同比增长10.2%。
(二)沿海航行海船船员供需状况
       持证的沿海航行海船船员所有职务船员全年活跃度基本保持在80%-90%之间。

三、内河船舶船员
       2019年我国新增注册内河船舶船员37,256人。截至2019年底,我国共有注册内河船舶船员874,833人,同比增长4.4%。其中女性206,057人。

       内河船舶船员主要集中在安徽、江苏、湖北、广西、广东等内河水系较发达省份。内河船舶船员主要在出生地所在省份注册。

(一)持有内河航行船舶适任证书船员
       截至2019年底,我国持有内河船舶船员适任证书的船长144,188人,轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮、驾驶员、轮机员274,109人。内河船员中高级船员占比47.8%。

       2019年,持有适任证书的内河船员平均年龄45岁,同比减少1岁。内河船舶船员年龄在20至30岁、30至40岁、40至50岁、50至60岁分别占比为7.9%、20.3%、30.1%、34.4%,20至60岁的年龄段共占比92.7%。

(二)内河船舶船员供需状况

四、引航员
       截至2019年底,我国共有引航员2335人,同比增加24人。其中海港引航员1745人,同比增加33人;内河引航员590人,同比减少9人。

(一)海港引航员
       截至2019年底,我国共有海港引航员1745人,其中海港一级引航员1309人,同比增加23人;海港二级引航员247人,同比减少4人;海港三级引航员189人,同比增加14人。

(二)内河引航员
       截至2019年底,我国共有内河引航员590人,同比减少9人。其中内河一级引航员273人,同比减少22人;内河二级引航员213人,同比增加23人;内河三级引航员104人,同比减少10人。

五、非自航船舶船员
       截至2019年底,我国共有非自航适任证书的船员4404人,其中船长699人,驳船驾长120人。轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等共计3,585人。






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